问问题描述
印度的基础设施为什么建设不起来，跪求好心人，别让我孤军奋战！
答精选答案
其原因主要是以下两点。
一是发展基建需要用钱，没有钱，就没有办法继续，而国内民众，似乎对能买飞机大炮，没有任何的反对，可是对花钱做基建，就有些哀声怨道，觉得国内没有这样的实力，也不太相信。其二，就是地方强，中央弱，没有强势的中央集权的政府，自然就没有办法集中力量办大事，政党利益特定群体的利益绑架，搞不定的时候又去推卸责任。而在对外招标以后，负责人去到印度，协同建造，可是他们的那边是地方强，很多联邦的法律都高于国家的法律，你想要展开手脚做什么，就连那些规章制度的审批情况都有着不同程序，有的地方还存在相冲突的情况，就连后续的征地做建设都成为了一大问题，印度征地法有规定，必须征地范围的所有民众都答应才能进行项目，开始以后，又要递交项目计划书，需要一层又一层的审核，哪一个步骤不合格就得打回来重新设计，各项奇葩事不断，甚至还会有不明组织，来抵抗你的项目进行，项目总是一停再停。不差才怪。
答其他回答（1条）
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笑傲江湖是我
2026-09-30 08:45:38
印度还是私有制，土地的所有权都在个人手上，印度政府没有权利在个人的土地上搞基础设施，搞基础设施必须要大拆大建，但印度的中央和地方利益往往不一致，所以会产生很多矛盾，征地问题就很难解决，中央政府的权力过于弱小，无论建公路还是修铁路，都会久拖不决。
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评论列表（4条）
我是公众科技网的签约作者“宁者记”！
希望本篇文章《印度的基础设施为什么建设不起来》能对你有所帮助！
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本文概览：其原因主要是以下两点。一是发展基建需要用钱，没有钱，就没有办法继续，而国内民众，似乎对能买飞机大炮，没有任何的反对，可是对花钱做基建，就有些哀声怨道，觉得国内没有这样的实力，也不太相信。其二，就是地方强，中央弱，没有强势的中央集权的政府，自然就没有办法集中力量办大事，政党利益特定群体的利益绑架，搞不定的时候又去推卸责任。而在对外招标以后，负责人去到印度，协同建造，可是他们的那边是地方强，很多联邦的法律都高于国家的法律，你想要展开手脚做什么，就连那些规章制度的审批情况都有着不同程序，有的地方还存在相冲突的情