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梅江桥是梅州桥梁中名气最大的,最早修建的,横跨梅江,修建成于民国二十三年(1934年)春。
由法国牧师龚神父(工程师)绘图设计。耗资12万大洋建成。由当地人民捐款和华侨筹款集资建成。其中,侯广夫人在南洋募得1.2万多元,由东洋探亲归来的潘植我捐助1.5万。梅江桥原长278.5米,宽阔6.65米,分十三孔,为连拱弧形钢筋水泥大桥。当时的桥面,中间只铺木板,桥的两端,砌筑石阶梯行,行人拾级而上,车辆不能通行。
1950年和1965年,梅县人民政府(今梅州市梅县区人民政府)两次斥资改铺水泥桥面和扩建人行道,并加筑立体交叉引桥,使它能通行车辆。修葺一新的梅江桥全长300米,宽12米,更加显得巍峨壮观。现桥是1965年时扩建后的。梅江桥于2008年11月正式动工,至2009年12月,历时13个月
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希望本篇文章《梅州的梅江桥有多少年历史了什么时候补修过》能对你有所帮助!
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本文概览:梅江桥是梅州桥梁中名气最大的,最早修建的,横跨梅江,修建成于民国二十三年(1934年)春。由法国牧师龚神父(工程师)绘图设计。耗资12万大洋建成。由当地人民捐款和华侨筹款集资建成。其中,侯广夫人在南洋募得1.2万多元,由东洋探亲归来的潘植我捐助1.5万。梅江桥原长278.5米,宽阔6.65米,分十三孔,为连拱弧形钢筋水泥大桥。当时的桥面,中间只铺木板,桥的两端,砌筑石阶梯行,行人拾级而上,车辆不能通行。1950年和1965年,梅县人民政府(今梅州市梅县区人民政府)两次斥资改铺水泥桥面和扩建人行道,并加筑立