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答精选答案

回中国高速铁路桥梁比例高,有多方面因素包括技术层面,也包括经济层面,但归根结底是技术标准问题,目的就是为了高速列车的平稳高速运行提供保障。
第一,是为了线路的平直和平顺。所谓平直就是,尽量采用直线或者大半径的圆曲线,不能有太多太急的弯道。如时速350公里的高铁要求线路的曲线半径不小 7000米。很多时候为了截弯取直,所以采用桥梁建设。所谓平顺就是,不能有太多太大的起伏,主要涉及到一个坡度的问题。第二,为了线路不 能有太大的沉降。这是很多伪专家攻击中国高铁比较集中的一个问题。
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高铁桥不仅高,你有没有发现高铁线路桥梁的占比特别高,归根结底还是高铁的技术标准决定的,为了在安全的情况下高速运行。
第一,保证高铁运行的平顺。
第二,防止线路沉降。
第三,减少占地,方便行人车辆通过高铁线路。
第四,减少维护成本,提高线路安全性等等。
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我是公众科技网的签约作者“YY李学凌大实话”!
希望本篇文章《铁路桥为什么建那么高》能对你有所帮助!
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本文概览:回中国高速铁路桥梁比例高,有多方面因素包括技术层面,也包括经济层面,但归根结底是技术标准问题,目的就是为了高速列车的平稳高速运行提供保障。第一,是为了线路的平直和平顺。所谓平直就是,尽量采用直线或者大半径的圆曲线,不能有太多太急的弯道。如时速350公里的高铁要求线路的曲线半径不小 7000米。很多时候为了截弯取直,所以采用桥梁建设。所谓平顺就是,不能有太多太大的起伏,主要涉及到一个坡度的问题。第二,为了线路不 能有太大的沉降。这是很多伪专家攻击中国高铁比较集中的一个问题。