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1955年。
武汉长江大桥作为中国国家“一五计划”的重点工程开始建设,直到1957年3月16日,完成了桥墩建设工程;5月4日,钢梁顺利合龙;7月1日,完成了合龙工程;9月25日,完全竣工;10月15日,大桥正式通车交付使用。武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上,是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志性建筑之一,素有“万里长江第一桥”的美誉。
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武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建;于1957年7月1日完成主桥合龙工程;于1957年10月15日通车运营。
武汉长江大桥西起楚琴立交,上跨长江水道,东至中山路;线路全长1670.4米,主桥全长1155.5米;上层桥面为双向四车道城市主干道,设计速度100千米/小时,下层为双线铁轨,设计速度160千米/小时;总投资额为1.38亿人民币。
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本文概览:1955年。武汉长江大桥作为中国国家“一五计划”的重点工程开始建设,直到1957年3月16日,完成了桥墩建设工程;5月4日,钢梁顺利合龙;7月1日,完成了合龙工程;9月25日,完全竣工;10月15日,大桥正式通车交付使用。武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上,是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志性建筑之一,素有“万里长江第一桥”的美誉。