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电梯井用什么砌筑，麻烦给回复
答精选答案
采用加钢筋混凝土圈梁。
井道为供电梯运行的空间，由井道壁、底板和顶板构成。采用加钢筋混凝土圈梁或全部钢筋混凝土结构，其强度应符合电梯载重量和额定速度的规格要求，其内壁与轿厢外壁的间距应符合国家有关标准，电梯对重与轿厢设置其内。应适当通风，应设置供检修等使用的各种开口和顶部空间及底坑。其底面和顶板的结构和材料应符合有关规定，其孔洞和预埋铁件应根据导轨架的分布、按钮及指示灯的规格预留，其隔障应是刚性的。扩展资料：井道的相关要求规定：
1、轿厢与导轨安装侧的井道壁之间的间隙不小于200mm；轿厢与非导轨安装侧井道壁的间隙或对重与井道壁的间隙均不小于100mm。
2、轿厢地坎与层门地坎间隙应不大于35mm；轿厢地坎与井道前壁地坎间隙不得大于150mm；目的防止人跌入井道或者电梯正常运行时候，将人夹进轿厢门和井道间隙中。
3、作业人员进入井道必须戴安全帽，登高操作应系安全带；工具应放入工具袋内，大的工具应用保险绳扎牢，妥善放置。
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本文概览：采用加钢筋混凝土圈梁。井道为供电梯运行的空间，由井道壁、底板和顶板构成。采用加钢筋混凝土圈梁或全部钢筋混凝土结构，其强度应符合电梯载重量和额定速度的规格要求，其内壁与轿厢外壁的间距应符合国家有关标准，电梯对重与轿厢设置其内。应适当通风，应设置供检修等使用的各种开口和顶部空间及底坑。其底面和顶板的结构和材料应符合有关规定，其孔洞和预埋铁件应根据导轨架的分布、按钮及指示灯的规格预留，其隔障应是刚性的。扩展资料：井道的相关要求规定：1、轿厢与导轨安装侧的井道壁之间的间隙不小于200mm；轿厢与非导轨安装侧井道壁