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衬砌按材料分为:钢筋混凝土管片、铸铁管片、钢管片。
(1)钢筋混凝土管片钢筋混凝土管片一般有箱形管片和平板形管片。箱形管片一般用于较大直径的隧道。单块管片质量较小,管片本身强度不如平板形管片,特别在盾构顶力作用下易开裂。平板形管片用于较小直径的隧道,单块管片质量较大,对盾构千斤顶顶力具有较大的抵抗能力,正常运营时对隧道通风阻力较小。
(2)铸铁管片国外在饱和含水不稳定地层中修建隧道时较多采用铸铁管片,最初采用的铸铁材料全为灰口铸铁,第二次世界大战后逐步改用球墨铸铁,其延性和强度接近于钢材,因此管片就显得较轻,耐蚀性好,机械加工后管片精度高,能有效地防渗抗漏。缺点是金属消耗量大,机械加工量也大,价格昂贵。近十几年来已逐步由钢筋混凝土管片所取代。由于铸铁管片具有脆性破坏的特性,不宜用作承受冲击荷重的隧道衬砌结构。
(3)钢管片优点是质量小,强度高。缺点是刚度小,耐锈蚀性差,需进行机械加工以满足防水要求。成本昂贵,金属消耗量大,国外在使用钢管片的同时,再在其内浇注混凝土或钢筋混凝土内衬。
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本文概览:衬砌按材料分为:钢筋混凝土管片、铸铁管片、钢管片。(1)钢筋混凝土管片钢筋混凝土管片一般有箱形管片和平板形管片。箱形管片一般用于较大直径的隧道。单块管片质量较小,管片本身强度不如平板形管片,特别在盾构顶力作用下易开裂。平板形管片用于较小直径的隧道,单块管片质量较大,对盾构千斤顶顶力具有较大的抵抗能力,正常运营时对隧道通风阻力较小。(2)铸铁管片国外在饱和含水不稳定地层中修建隧道时较多采用铸铁管片,最初采用的铸铁材料全为灰口铸铁,第二次世界大战后逐步改用球墨铸铁,其延性和强度接近于钢材,因此管片就显得较轻,