问问题描述
怎么区分超高段，拜谢！求解答这个难题！
答精选答案
超高段是指车辆在曲线路段上行驶时受到离心力的作用,为了抵消离心力,一般在曲线段横断面上,路面的外侧高于内侧,这种单向横坡路段被称为超高段。
路基超高段是路基（路面）横断方向的坡度，一般的为2%，是为了便于排水。特别是在纵向坡度较小时就显得尤其重要了；在弯道上，为了抵消离心力，需要设超高，即内弯低，外弯高。坡度不宜太小（不利于排水），不宜过陡（不利于行车及安全），同时对其坡长还有一定的限制。坡度是在线路纵断面上，坡段两端变坡点间的高差与水平距离的比值。用千分数表示；按运行方向，上坡取正号，下坡取负号。扩展资料：边坡坡率采用1:1.5，当地地面横坡大于1：5时，填方路基应挖成宽度不小于2m的台阶，并设4%内向横坡。因下穿汉鄂高速路孙家咀大桥净空的需要，该路段路基设计高程较低，需设置防护提以提高防洪标准。同时，设置悬臂挡土墙调动机动车道与非机动车道的高程差。防护提的提顶高程为18.51m，提外侧的坡率为1:2，内侧的坡率随非机动车道设计高程变化而变化。TK6+480~TK9+112路段，因该段雨水排放采用管道与明沟排水相结合的方式，所以当该路段填方高度大于2..1m时，采用二级边坡，上级边坡坡率为1:1.5（或1:1.75，适应于水塘段；或1:2.0，适用于改渠路段）
本文来自作者[叶落寒山]投稿，不代表公众科技网立场，如若转载，请注明出处：https://www.cpst.net.cn/gongchengkaoshi1/202609/1783093.html
评论列表（4条）
我是公众科技网的签约作者“叶落寒山”！
希望本篇文章《怎么区分超高段》能对你有所帮助！
本站[公众科技网]内容主要涵盖：教育咨询,知识百科
本文概览：超高段是指车辆在曲线路段上行驶时受到离心力的作用,为了抵消离心力,一般在曲线段横断面上,路面的外侧高于内侧,这种单向横坡路段被称为超高段。路基超高段是路基（路面）横断方向的坡度，一般的为2%，是为了便于排水。特别是在纵向坡度较小时就显得尤其重要了；在弯道上，为了抵消离心力，需要设超高，即内弯低，外弯高。坡度不宜太小（不利于排水），不宜过陡（不利于行车及安全），同时对其坡长还有一定的限制。坡度是在线路纵断面上，坡段两端变坡点间的高差与水平距离的比值。用千分数表示；按运行方向，上坡取正号，下坡取负号。扩展资料