以下是汽车领域常用的专业术语分类整理，综合多个权威来源整理而成：

一、基础参数类

整车装备质量 ：汽车完全装备好的质量，含润滑油、燃料、工具、备胎等。

最大总质量 ：汽车满载时的总质量。

最大装载质量 ：汽车在道路上行驶时的最大载重量。

最大轴载质量 ：单轴承载的最大总质量，影响道路通过性。

车长/车宽/车高 ：分别指汽车长度、宽度、最高点至地面的距离。

轴距/轮距 ：前轴中心至后轴中心距离，以及左右轮胎中心线距离。

最小离地间隙 ：满载时最低点至地面的距离。

二、性能指标类

最大功率/扭矩 ：发动机每分钟输出的最大动力（马力/千瓦）和扭矩（牛·米）。

最大爬坡度 ：满载时汽车的最大爬坡能力（%）。

燃油经济性 ：常用单位为L/100km（升/百公里），反映油耗表现。

三、安全系统类

防抱死系统（ABS） ：防止紧急制动时车轮抱死。

电子稳定程序（ESP） ：通过调整动力分配防止侧滑。

胎压监测系统（TPMS） ：实时监测轮胎气压。

盲区监测系统（BSD） ：利用雷达或摄像头检测盲区。

四、动力系统类

发动机排量 ：所有气缸容量之和（升）。

气缸数 ：发动机气缸数量（如4缸、6缸等）。

进气形式 ：分为自然进气和涡轮进气。

发动机布局 ：横置（缩短舱长）或纵置（平衡重量）。

五、变速器类

AT变速箱 ：普通车常用5-6档，豪华车多8-9档。

CVT无极变速箱 ：平顺性较好但扭矩有限。

DCT双离合变速箱 ：换挡快但湿式易高温。

六、设计术语类

转向半径 ：汽车转向时外侧轮轨迹圆半径。

接近角/离去角 ：分别指汽车前后轮与地面的夹角。

概念车/量产车 ：前者为设计概念，后者为实际生产车辆。

注：部分术语存在不同表述，如“最大总质量”与“最大总重量”实际指向同一概念。建议结合具体语境理解使用。