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这两个发动机对比,肯定是2.4升的发动机费油。
并且,2.0升涡轮增压发动机的动力可能还要比2.4升自然吸气发动机的动力强。涡轮增压技术现在被普遍应用在汽车发动机上,这项技术最早其实是应用在飞机发动机上的。飞机在飞到高空中后,由于空气稀薄,发动机会出现进气不足的问题,于是工程师就研发了涡轮增压技术用于解决飞机发动机的进气不足问题。后来,涡轮增压技术被慢慢用在了柴油汽车发动机上,再后来又被用在了汽油汽车发动机上。涡轮增压可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样会提高发动机的动力但是又不会导致油耗升高太多。一般的2.0升涡轮增压发动机油耗要比2.4升自然吸气发动机低,并且动力还要比2.4升自然吸气发动机强。很多人说涡轮增压发动机省油,其实这个说法是错误的。如果是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机对比,那一定是涡轮增压发动机费油。因为进入燃烧室内的空气更多,所以需要喷更多的油与空气混合燃烧。
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希望本篇文章《2.4和2.0t哪个费油》能对你有所帮助!
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本文概览:这两个发动机对比,肯定是2.4升的发动机费油。并且,2.0升涡轮增压发动机的动力可能还要比2.4升自然吸气发动机的动力强。涡轮增压技术现在被普遍应用在汽车发动机上,这项技术最早其实是应用在飞机发动机上的。飞机在飞到高空中后,由于空气稀薄,发动机会出现进气不足的问题,于是工程师就研发了涡轮增压技术用于解决飞机发动机的进气不足问题。后来,涡轮增压技术被慢慢用在了柴油汽车发动机上,再后来又被用在了汽油汽车发动机上。涡轮增压可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样会提高发动机的动力但是又不会导