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截至2019年9月24日,玛莎拉蒂用的是法拉利的发动机。
不过在2019年上半年,法拉利首席执行官LouisCamilleri在第一季度财报电话会议上透露,合同到期后法拉利将不再向玛莎拉蒂提供发动机。具体的时间法拉利的首席执行官还没有透露,只是说了最迟不会迟于2022年。要注意的是,玛莎拉蒂的发动机是法拉利的没错,但不是一成不变的放在车上。也就是说,玛莎拉蒂车上用的发动机都是重新调校过的。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,1993年菲亚特(FiatS.p.A.)收购玛莎拉蒂,截至2019年9月,玛莎拉蒂属于菲亚特集团。
1997年7月1日,菲亚特将玛莎拉蒂售予了法拉利。这里多说一句:法拉利也是属于菲亚特集团。
2005年初,法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),品牌的标志为一支三叉戟。
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本文概览:截至2019年9月24日,玛莎拉蒂用的是法拉利的发动机。不过在2019年上半年,法拉利首席执行官LouisCamilleri在第一季度财报电话会议上透露,合同到期后法拉利将不再向玛莎拉蒂提供发动机。具体的时间法拉利的首席执行官还没有透露,只是说了最迟不会迟于2022年。要注意的是,玛莎拉蒂的发动机是法拉利的没错,但不是一成不变的放在车上。也就是说,玛莎拉蒂车上用的发动机都是重新调校过的。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,1993年菲亚特(FiatS.p.A.)收购玛莎拉蒂,截至2019年9月,玛莎拉蒂属于菲亚