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排气背压可以让排气不那么顺畅,这样可以降低泵气损失,并且还可以提升发动机的低扭。
排气背压是由于排气管内部的阻力形成的,家用车的排气管都是有排气背压的,家用车不会使用直通排气。汽车的发动机都是有进气门和排气门的,进气门打开的时候发动机的燃烧室会进入新鲜空气。排气门打开的时候,发动机燃烧室内燃烧产生的废气会排到排气管内。如果使用了直通排气,那排气是非常顺畅的,这样会导致一个问题,那就是进气门附近由于空气流速提高了,那进气门附近的压强就会变小。汽车的发动机是有气门重叠角的,也就是说发动机在一段时间内是进气门和排气门同时打开的,如果排气门附近的压强过低,那刚从进气门进来的新鲜混合气会被吸走一部分。这样就会导致发动机内的燃料变少,这样就会导致发动机的动力变差。这就是家用车需要排气背压的原因。赛车是不需要排气背压的,因为赛车不需要低扭,赛车的发动机长时间在高转速区域工作,赛车追求的是高转速区域的动力输出。发动机在高转速区域运行时,需要通畅的排气。
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本文概览:排气背压可以让排气不那么顺畅,这样可以降低泵气损失,并且还可以提升发动机的低扭。排气背压是由于排气管内部的阻力形成的,家用车的排气管都是有排气背压的,家用车不会使用直通排气。汽车的发动机都是有进气门和排气门的,进气门打开的时候发动机的燃烧室会进入新鲜空气。排气门打开的时候,发动机燃烧室内燃烧产生的废气会排到排气管内。如果使用了直通排气,那排气是非常顺畅的,这样会导致一个问题,那就是进气门附近由于空气流速提高了,那进气门附近的压强就会变小。汽车的发动机是有气门重叠角的,也就是说发动机在一段时间内是进气门和排