纵断面图的高程计算方法及公式如下：

直线段：所求点标高=起始点标高+坡度×里程增量；

竖曲线段：要再加上（或减去）竖曲线造成的高差。Δh=Δx^2/2/R

Δh：竖曲线造成的标高增量

Δx：计算标高点到竖曲线转点的里程增量；

R：竖曲线半径

扩展资料

相关概念

1、里程

根据中线测量资料绘制的里程数。为使纵断面图清晰起见，图上按里程比例尺只标注百米桩里程（以数字1～9注写）和千米桩的里程。

2、地面高程

根据中平测量结果填写相应里程桩的地面高程数值。

3、设计高程

设计出的各里程桩处的对应高程。

4、坡度

从左至右向上倾斜的直线表示上坡（正坡），向下倾斜的表示下坡（负坡），水平的表示平坡。斜坡或水平线上面的数字是以百分数表示的坡度的大小，下面的数字表示坡长。

5、土壤地质说明

表明路段的土壤地质情况。

注意事项

在绘制纵断面图的过程中，有一些要点需要注意。

1、纵断面图设计核对

选择有控制意义的重点横断面，如高填深挖、地面横坡较陡路基、挡土墙、重要桥涵以及其它重要控制点等，在纵断面图上直接读出对应桩号的填、挖高度，用“模板”在横断面图上“戴帽子”检查是否填挖过大、坡脚落空或过远、挡上墙工程过大、桥梁过高或过低、涵洞过长等情况，若有问题应及时调整纵坡。在横坡陡峻地段核对更显重要。

2、纵断面图控制点标注

纵断面设计标注控制点：控制点是指影响纵坡设计的标高控制点。如路线起、终点，越岭哑口，重要桥涵，地质不良地段的最小填土高度，最大挖深，沿溪线的洪水位，隧道进出口，平面交叉和立体交叉点，铁路道口，城镇规划控制标高以及受其它因素限制路线必须通过的标高控制点等。