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1、ETS即汽轮机危急遮断系统,它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号,进行逻辑处理,输出指示灯报警信号或汽轮机遮断信号。
2、TSI系统能连续地监测汽轮机的各种重要参数,例如:可对转速、超速保护、偏心、轴振、盖(瓦)振、轴位移、胀差、热膨胀等参数进行监测,帮助运行人员判明机器故障,使机器能在不正常工作引起的严重损坏前遮断汽轮发电机组,保护机组安全。
3、因此,在大型机组中,监测和保护系统(TSI和ETS)是非常重要的。它不仅可以提高劳动生产率和电能质量,还能降低发电成本,改善劳动条件,并为大型机组的安全、经济运行提供了可靠的保证。
4、TSI就是汽轮机的在线监视,例如本特利3300/3500和飞利浦的M600等等,主要监视汽轮机的转速、振动、膨胀等等。
5、ETS是汽轮机的保护系统可以是PLC、常规继电器、DCS。当汽轮机运行不正常的时候跳闸汽轮机。
6、两者的关系可以说是侧重不同,TSI的数据主要供监视,但是ETS的振动跳机信号是由TSI提供的。
答其他回答(4条)
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TSI和ETS都是汽轮机中常见的术语,但它们的含义有所不同。
TSI:Thermal Stress Index,即热应力指数。它是指汽轮机叶片、轮盘等零部件在运行过程中承受的热应力情况对其寿命的影响程度。在汽轮机运行过程中,叶片、轮盘等零部件随着温度的变化而发生不同程度的膨胀和收缩。TSI是衡量汽轮机零部件热应力承受能力的重要指标,通过监测TSI可以判断零部件是否存在热疲劳、抗热性能是否足够强等问题。
ETS:Exhaust Temperature Spread,即排气温度差。它是指汽轮机排气温度的分布情况,所有进入汽轮机的热载体(如蒸汽或燃气)燃烧后,最终都会在排气膨胀器中排出,排出时气体的温度呈现分布状态,ETS反映了这个分布状态的不均匀程度。在汽轮机运行过程中,ETS的大小会影响膨胀汽轮机的最大输出功率,对汽轮机的性能有着重要的影响。
综上所述,TSI和ETS虽然都是汽轮机中常见的术语,但它们各自的含义和应用场景是不同的。
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TSI就是汽机运行时候,对各轴承的径向 轴向振动, 及大轴串动和偏心的监视
ETS是汽机的危机保护,各种的超速 振动 轴温高的保护。属于最高的保护,任何一项超出允许值都会导致汽机停止运行,避免汽机严重损坏。
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TSI是用来监视汽机本体主要参数比如轴承振动、轴承温度、胀差、轴向位移等。
ETS是用来保护主机安全的安全系统,当机炉电中任一危及主机安全的信号发出,ETS动作停机,保护主机安全。
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TSI和ETS是汽轮机中两个不同的参数。TSI和ETS是不同的参数,分别用于描述汽轮机的性能。TSI全称为Turbocharger Surge Index,ETS全称为Engine Turbine Differences,前者主要反映轮盘转速的变化对涡轮机性能的影响,后者主要反映涡轮机转子上不同部位之间的性能差异。TSI和ETS的测量是汽轮机性能测试中常用的两个指标,通过这些指标可以评价汽轮机的运行状态和性能表现。在实际应用中,要根据不同的应用领域和需求来选择合适的测试指标,以确保汽轮机的运行稳定和安全。
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我是公众科技网的签约作者“杭州新起点”!
希望本篇文章《汽轮机中TSI和ETS的区别是什么》能对你有所帮助!
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本文概览:1、ETS即汽轮机危急遮断系统,它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号,进行逻辑处理,输出指示灯报警信号或汽轮机遮断信号。2、TSI系统能连续地监测汽轮机的各种重要参数,例如:可对转速、超速保护、偏心、轴振、盖(瓦)振、轴位移、胀差、热膨胀等参数进行监测,帮助运行人员判明机器故障,使机器能在不正常工作引起的严重损坏前遮断汽轮发电机组,保护机组安全。3、因此,在大型机组中,监测和保护系统(TSI和ETS)是非常重要的。它不仅可以提高劳动生产率和电能质量,还能降低发电成本,改善劳动条件,