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答精选答案

速比越大,输出的速度就越慢。反之,速度就会快。输出转速的判断也是看速比的。汽车正常行驶时:
1、发动机的转速通常在2000至3000r/min左右;
2、如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来,那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大,而齿轮副的传动比越大,两齿轮的半径比也越大,换句话说,也就是变速箱的尺寸会越大;
3、另外,转速下降,而扭矩必然增加,也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。所以,在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器。
答其他回答(2条)
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传动比等于齿轮的齿数的比,传动大于一是降速增扭的过程,传动比小于一是一个增速降扭的过程。
如果是同一挡的话,这个肯定是速比越小越快啊
卡车后桥速比一般指的是主减里面的盆角齿轮的齿速数比。速比越大,也就意味着被动轮的齿数相对越多,被动轮转一圈速度越慢。 那车轮肯定转的越慢了。观察发动机转速和车速,利用圆周公式 计算出车轮的每分钟转速,车轮的转速就是变速箱输出轴的转速,发动机转速和变速器输出轴的转速之比就是减速比。
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对。
减速机的减速比越大,扭矩就大,速度越慢;反之,减速比越小,扭矩就小,速度越快。
减速机的额定扭矩要大于等于电机额定扭矩乘以减速比的得数。假设电机额定扭矩为10N.M,减速比为15,那么所选择的巴普曼减速机型号的额定扭矩要大于10*15=150N.M
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评论列表(4条)
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本文概览:速比越大,输出的速度就越慢。反之,速度就会快。输出转速的判断也是看速比的。汽车正常行驶时:1、发动机的转速通常在2000至3000r/min左右;2、如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来,那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大,而齿轮副的传动比越大,两齿轮的半径比也越大,换句话说,也就是变速箱的尺寸会越大;3、另外,转速下降,而扭矩必然增加,也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。所以,在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器。