问问题描述
制动钳壳体总成作用，求路过的大神指点，急！
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制动蹄总成作用是承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力，以及支承反力。是鼓式制动器的摩擦偶件，具有作为构件所需要的强度和刚度外，还有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
鼓式制动器分为下列三类：
1、轮缸式制动器，利用轮岗活塞推动制动蹄张开；
2、凸轮张开式制动器，利用凸轮的转动使制动蹄张开。按凸轮受力情况分为非平衡式与平衡式两种。前者凸轮与轴固定连接或制成一体；后者凸轮可在轴上浮动，这种结构因存在严重缺点很少采用；
3、楔式制动器，利用楔杆的楔入使制动蹄张开。
答其他回答（1条）
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胡宁芳66666666
2026-09-30 09:58:20
液压控制，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动。
当刹车时，制动钳夹住制动盘完成制动作用。
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评论列表（4条）
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本文概览：制动蹄总成作用是承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力，以及支承反力。是鼓式制动器的摩擦偶件，具有作为构件所需要的强度和刚度外，还有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。鼓式制动器分为下列三类：1、轮缸式制动器，利用轮岗活塞推动制动蹄张开；2、凸轮张开式制动器，利用凸轮的转动使制动蹄张开。按凸轮受力情况分为非平衡式与平衡式两种。前者凸轮与轴固定连接或制成一体；后者凸轮可在轴上浮动，这种结构因存在严重缺点很少采用；3、楔式制动器，利用楔杆的楔入使制动蹄张开。