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答精选答案

您好!我给你讲下为什么会出现敲缸声音以及冲缸垫。
1.敲缸。
是由于活塞连杆瓦过松、或活塞与连杆的小轴、等出现严重磨损,当活塞上行时会出现左右摆动并敲击在缸壁上,导致出现所谓的敲缸声音,(一般都是铛铛声音,清脆而有节奏的金属碰击声。随着加大油门,声音也跟着加大,而且节奏也明显加快。)
2.冲缸垫。
一般是3种。
一种是水道与气道相通。
另一种是油道与气道相通。
还有一种是3种都相通(几率很小)排除方法:冲缸垫靠声音是听不出来的。要启动检查。
看排气管是否有水淌出、或是机油淌出。
(少量的)就是冲缸垫了。
还有就是一般维修厂常用的方法是根据打开水箱盖,看水箱里表面有机油(就是水道与油道冲了.如加油门还有气泡产生就说明气道、水道、油道都冲了)。
如水箱里表面没有机油,你加油看水箱是否有气泡产生,如有就是气道与水道相通。(总结:冲冲缸垫。
一般气道与水道、油道冲了、汽车明显是动力不足、而且发动机会高温。)你所说的6缸柴油机也是同样判断的,不分车型、
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评论列表(4条)
我是公众科技网的签约作者“荒岛探险家”!
希望本篇文章《6缸常见柴油机敲缸声音是怎样的》能对你有所帮助!
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本文概览:您好!我给你讲下为什么会出现敲缸声音以及冲缸垫。1.敲缸。是由于活塞连杆瓦过松、或活塞与连杆的小轴、等出现严重磨损,当活塞上行时会出现左右摆动并敲击在缸壁上,导致出现所谓的敲缸声音,(一般都是铛铛声音,清脆而有节奏的金属碰击声。随着加大油门,声音也跟着加大,而且节奏也明显加快。)2.冲缸垫。一般是3种。一种是水道与气道相通。另一种是油道与气道相通。还有一种是3种都相通(几率很小)排除方法:冲缸垫靠声音是听不出来的。要启动检查。看排气管是否有水淌出、或是机油淌出。(少量的)就是冲缸垫了。还有就是一般维修厂常