问问题描述
减速器，焊接箱体，与铸造的，区别，有没有大神路过？求指点迷津！
答精选答案
我也在设计焊接减速器箱体，这个区别网上有的，减速器箱体的传统型式为铸造结构,若改用钢板材焊接制造,由于钢的强度比铸铁高3倍,刚度比铸铁高2.5倍,因此焊接结构箱体可节约大量金属材料.考虑空间和重量,焊接结构能保证获得更大的刚度,而且结构紧凑、成本低、强度高、生产环节减少,生产效率高,废品率低,且外形美观！
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本文概览：我也在设计焊接减速器箱体，这个区别网上有的，减速器箱体的传统型式为铸造结构,若改用钢板材焊接制造,由于钢的强度比铸铁高3倍,刚度比铸铁高2.5倍,因此焊接结构箱体可节约大量金属材料.考虑空间和重量,焊接结构能保证获得更大的刚度,而且结构紧凑、成本低、强度高、生产环节减少,生产效率高,废品率低,且外形美观！