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防冻冷却液又称防冻液,没有规格型号之分。
衡量防冻液优劣主要是考量它的冰点和沸点。
一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,优秀的可以达到110℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高。
作用有两个,一个是为发动机、变速箱、涡轮增压器等冷却散热,另一种是防止冬季冷却液结冰而胀裂散热器,以及冻坏发动机缸体或缸盖。所以说,防冻液对车辆来说非常的重要,每时每刻都在工作并非只在冬季才有用。实际上,它的两个作用相比,散热无疑更加重要。此外,防冻液还有防腐、除锈、水垢等诸多功效。
为了达到上述这些作用,防冻液的性能必须稳定,溶液不易挥发。一般情况下,防冻液的沸点和冰点都要比水大得多,通常沸点是在110℃到120℃之间,而冰点则在﹣40℃以下。
一旦车主们往防冻液里加水过多,在夏季车辆就会容易发生“开锅”的现象。而到了冬季,则又会容易出现防冻液冻结,导致发动机系统故障。这些都是因为过多的水稀释了防冻液,使得其沸点和冰点被改变。
虽说水能够临时起到防冻液的效果,但不能完全替代。如果车主往防冻液里加入了过量的水应急,那么一定要及时更换。
答其他回答(1条)
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我国现行的冷却液标准是SH0521-1999((汽车及轻负荷发动机用乙二醇型冷却液,分冷却液和被缩液两种,冷却液是在乙二醇中加3%~10%防锈剂和适量水调制而成,按冰点的不.同分六个规格,具体为一25号,-30号,-35号,-40号,-45号,一50号。在选用时,可根据其冰点值与冷却液所在地区最低气温比较选用。
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本文概览:防冻冷却液又称防冻液,没有规格型号之分。衡量防冻液优劣主要是考量它的冰点和沸点。一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,优秀的可以达到110℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高。作用有两个,一个是为发动机、变速箱、涡轮增压器等冷却散热,另一种是防止冬季冷却液结冰而胀裂散热器,以及冻坏发动机缸体或缸盖。所以说,防冻液对车辆来说非常的重要,每时每刻都在工作并非只在冬季才有用