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压实系数为土的控制干密度与最大干密度的比值。 对细粒土填料,压实系数是实际测定的填层的干容重与该种填料的最大干容重之比值。最大干容重是通过击实试验确定的。击实试验有标准击实和重型击实之分。填层干容重的测定方法有环刀法、灌砂法、灌水法、核子密湿度仪法等。机场跑道、高速公路、无碴轨道铁路等要求压实系数(按重型击实)大于95%,一般工程要求大于90%。铁路工程还有地基系数控制指标。对粗粒土及块碎石类填料,不使用压实系数,铁路工程使用地基系数和孔隙率指标控制。根据定额规定,一般土方松实系数为自然方:松方:实方=1:
1. 33:0.85石方松实系数为1:
1. 53:
1. 31
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具体范围值0.9到0.98 普通房建工程基础一般是0.95,房心和室外一般是0.93; 压实系数是指现场单位体积压实后重量与实验室作出的单位体积最大击实重量的比值。
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本文概览:压实系数为土的控制干密度与最大干密度的比值。 对细粒土填料,压实系数是实际测定的填层的干容重与该种填料的最大干容重之比值。最大干容重是通过击实试验确定的。击实试验有标准击实和重型击实之分。填层干容重的测定方法有环刀法、灌砂法、灌水法、核子密湿度仪法等。机场跑道、高速公路、无碴轨道铁路等要求压实系数(按重型击实)大于95%,一般工程要求大于90%。铁路工程还有地基系数控制指标。对粗粒土及块碎石类填料,不使用压实系数,铁路工程使用地基系数和孔隙率指标控制。根据定额规定,一般土方松实系数为自然方:松方:实方=1