液压档轮的结构和原理

一、

液压档轮的结构组成

推力档轮

信号档轮

液压缸

储能器

石黑润滑装置

径向活塞泵

电机

解压阀

流量控制阀

压力测验点

过滤器

二、

工作原理描述

在可以调整的时间阶段内，回转窑的液压纵向机构推动回

转窑在轴向的变动为±

15mm

运动路径可通过可调节临近探头决

定：当在出口位置时，探头打开轴向柱塞泵，而在进口位置进关

闭轴向柱塞泵，另外，经过直动阀打开回路进入油箱。

向上运动

通过作用临近探险头，从而启动轴向柱塞泵，轴向柱塞泵通

过流量控制阀、

球阀和快速连接插口注油液压缸中，

直动阀被关

闭，使得没有回油的现象发生，随着没压的上升，回转窑向上运

动，

流量控制阀用于控制这种运动所需的时间，

流量控制阀关闭

的越多，加转窑移动的速度越慢。

在回转窑向上运动期间，轴向柱塞泵所供给的多余的没液通

过直动阀和与轴向柱塞泵平行连接的回油过滤器流回油箱中。

向下运动

通过作用临近探头，从而关闭轴向柱塞泵，且打开直动阀，

窑的轴向负载压回液压缸的活塞，

使得油液从液压缸中，

通过快

速连接接头和球阀、

下动阀、

流量控制阀和回没线过滤器流回油

箱中，

流量控制阀用于控制这种运动所需要的时间，

流量控制阀

关闭的越多，回转窑移动的速度越慢。

调节流量控制阀，

使得每次向上和向下移动的时间为

4

到

8

小

时，

压力表中显示的压力数值是回转窑的轴向压力，

而不是减压

阀中调节的压力，在正常操作期间，必须打开球阀。

液压室的功能描述

如果移滑槽

﹙

当回转窑处于出口位置时

﹚

触及临近探头，液

压系统中的轴向柱塞泵将被启动，

并注油理入液压缸中，

由于活

塞的移动，

回转窑缓慢向上转动，

直到安装在导向托轮上和开关

斜槽触及临近启始点，

这将会在关闭径向柱塞泵的同时，

打开液

压室中的下动阀以减轻回流的压力，

由于轴向负荷的作用，

再次

向下移动直到触及临近起始点而再次开始整个循环。

当回转窑经过临近起始点的下限位置或者临近起始点的上限

位置后，而探头没有发出报警时，临近起点将会被接触。

气曩式蓄能器

蓄能器系统用于缓冲由于回转窑的轴向串动而来的压力波

动，蓄能器中的氮气压力的填充一般为回转窑正常轴向压力的

60

℅

-70

℅

可以在压力表上读取，只要蓄能器工作正常，压力

表就不会显示出压力波动。

三、

液压档轮故地排除