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SCR 技术被称为目前比较流行和广泛的机外柴油机排放控制技术。全称叫选择性催化还原技术,其转化器具有很强的选择性,主要是针对NOx的排放控制,其还原系统的还原剂可用各种氨类物质或者各种HC。其中尿素用得比较多(Urea-SCR),尿素(Adblue)是含量百分之三十二点五的尿素水溶液。其最多可以转化百分之九十五的NOx。其催化剂一般用人造沸石(zeolite)系统的工作温度范围为250~500摄氏度。其反应式太多了,就不再这里写了,要的话就联系我!
但是SCR技术的催化剂易受硫的氧化物的影响,一位硫化物会沉积在催化剂表面使其失活,同时使用尿素时应该注意温度范围和尿素供给量,防止造成二次污染。当然这里可以通过电控系统精准的完成。
以燃油中的HC为还原剂的系统应该结合共轨燃油喷射系统的应用,可以增强其效果。
如果需要再进一步的了解,可以联系我!
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本文概览:SCR 技术被称为目前比较流行和广泛的机外柴油机排放控制技术。全称叫选择性催化还原技术,其转化器具有很强的选择性,主要是针对NOx的排放控制,其还原系统的还原剂可用各种氨类物质或者各种HC。其中尿素用得比较多(Urea-SCR),尿素(Adblue)是含量百分之三十二点五的尿素水溶液。其最多可以转化百分之九十五的NOx。其催化剂一般用人造沸石(zeolite)系统的工作温度范围为250~500摄氏度。其反应式太多了,就不再这里写了,要的话就联系我!但是SCR技术的催化剂易受硫的氧化物的影响,一位硫化物会沉