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第三代dmi技术,蹲一个懂行的,求解答求解答!
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第三代的DMl技术:
搭载DM-i超级混动系统的轿车秦PLUS DM-i实现了亏电油耗仅3.8L/百公里,可油可电综合续航超1000公里。第三代DM-i技术加入了P0电机,发动机和电机以及变速箱的匹配更加地平顺,行驶过程中充电的效率更高,nvh静谧性更强,并且新一代还主打了超低油耗,以电为主,实现了大功率电机驱动+大容量动力电池功能为主,发动机为辅的电混架构。
EHS电混系统可以实现超高转速,可以达到16000rpm,恒功率区更长,后备功率更充足,还拥有扁线电机,支持散热性能大幅提升,还有油冷技术可以提高散热效率,电机功率密度可以达到44.3KW/L,尤其值得注意的是,还拥有自主的IGBT技术。
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本文概览:第三代的DMl技术:搭载DM-i超级混动系统的轿车秦PLUS DM-i实现了亏电油耗仅3.8L/百公里,可油可电综合续航超1000公里。第三代DM-i技术加入了P0电机,发动机和电机以及变速箱的匹配更加地平顺,行驶过程中充电的效率更高,nvh静谧性更强,并且新一代还主打了超低油耗,以电为主,实现了大功率电机驱动+大容量动力电池功能为主,发动机为辅的电混架构。EHS电混系统可以实现超高转速,可以达到16000rpm,恒功率区更长,后备功率更充足,还拥有扁线电机,支持散热性能大幅提升,还有油冷技术可以提高散热