wltc工况详解

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wltc工况是WLTP(全球统一轻型汽车测试规程)的组成部分。

由于新能源汽车在WLTP标准下的续航里程更接近实际行驶水平,所以该标准在2018年9月1日于欧洲实施后,欧洲不少插电式混动车因环保数据“水分”过大,达不到50克/公里以下的碳排放要求而被停售,也迫使不少欧洲车企在现有插混车型上投入巨资,提升纯电续驶里程。

而根据《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准(GB19578-2021)要求,在2025年前,传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车的试验工况将由NEDC切换为wltc。

这意味着,wltc实施后,电动车的续航里程将更接近实际续航能力,“续航虚标”现象将会减少,消费者的续航焦虑情况也会得以缓解。

wltc工况下,车辆将模拟城市、城郊、乡村、高速公路四种不同路况,而车速也依次递增,其中城市路况的占比为52%,后三种路况的占比为48%。

同时,在wltc工况下,车辆累计模拟行驶里程为23.3km,最高车速达131.3km/h,不停车平均速度为53.5 km/h,停车平均速度为46.5 km/h。

可见,无论是测试里程还是车速,wltc工况都超过了NEDC工况,使该循环状态下的车辆更接近于日常行驶状态。

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  • 仁者见智RZJZ
    仁者见智RZJZ 2026年09月30日

    我是公众科技网的签约作者“仁者见智RZJZ”!

  • 仁者见智RZJZ
    仁者见智RZJZ 2026年09月30日

    希望本篇文章《wltc工况详解》能对你有所帮助!

  • 仁者见智RZJZ
    仁者见智RZJZ 2026年09月30日

    本站[公众科技网]内容主要涵盖:教育咨询,知识百科

  • 仁者见智RZJZ
    仁者见智RZJZ 2026年09月30日

    本文概览:wltc工况是WLTP(全球统一轻型汽车测试规程)的组成部分。由于新能源汽车在WLTP标准下的续航里程更接近实际行驶水平,所以该标准在2018年9月1日于欧洲实施后,欧洲不少插电式混动车因环保数据“水分”过大,达不到50克/公里以下的碳排放要求而被停售,也迫使不少欧洲车企在现有插混车型上投入巨资,提升纯电续驶里程。而根据《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准(GB19578-2021)要求,在2025年前,传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车的试验工况将由NEDC切换为wltc。这意味着,wltc实施

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