1、换机油的前一天晚上将机子停在一个地面比较平的地方，第二天早上开始换油，换油前不要发动机子，这样有利于把废油放得更加彻底。

2、把发动机油底壳的螺丝拆掉，用桶接住废油。放油的同时去拆机油滤。拆完后用纸巾把粘在上面的废油擦干净就可以直接装新的了。

切勿太用力，免得紧裂。

3、新的滤清装上后用一天，经高温，滤清会更加的紧。在看到放油孔没有废机油滴出来了，就可以加新油。

4、加新油时，边加边检查油标尺，免得机油加太多，在看到机油已经达到油标尺标记的上端时，就可以启动发动机了。

切记先不要加油门，待低速转一分钟后熄火，隔30秒钟后去检查机油，这时机油一般都会比原先少一点，因为部分机油都在新的机油滤清里面了，然后再加一点，直至机油达到油标尺标记的上端。

一般挖掘机驾驶室的玻璃上或是门上都会贴着一张表，这张表上就标注着该机型发动机的机油加注量，按照这个量加注机油就可以了。此外，挖掘机发动机上都有机油尺，加注机油时尽量少加多次，添加一些后等待一分钟左右将机油尺拔出看看当前机油位是否在机油尺刻度线之间，分多次添加可避免机油加入过多，机油液位位于机油尺上下刻度线之间都是可以的。扩展资料机油过多会降低发动机输出功率。

发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。

曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗。

机油过多容易损坏油封，造成漏油。

机油过多时，发动机内机油的压力会上升，对油封的冲击大，缩短油封的使用寿命，造成发动机漏油。

机油是发动机的“血液”，它除了能保护发动机、让发动机寿命更加长久以外，还可以减少发动机出现故障的几率，以及节省燃油的开销。

当然，如果使用不当，同样也会引起挖掘机故障，导致油耗增加，寿命减短。不及时更换机油的危害1、机油的抗酸性以及中和酸性物质的能力随着长时间的使用而变差，使得发动机在工作时机油酸值明显增加，对发动机造成酸性腐蚀，缩短发动机使用的寿命。

2、长时间使用的机油的粘温特性变差，在高、低温下，粘度变化非常大，较差的低温启动性会使机油无法在发动机启动时迅速到达各运动部件的间隙，导致机件间干摩擦，增大磨损。

同样的，高温时也无法形成良好的润滑油膜，也就无法为发动机提供良好的保护。

3、长期使用的机油的清净分散性、抗氧化性很差，在工作时发动机容易产生大量积碳、胶质、油泥等物质沉积在发动机内，可能会造成润滑不良、器件磨损加剧、燃油油耗大增、功率下降，甚至严重时还会堵塞油道，出现拉缸等后果。综上所述，发动机机油每使用一定时间后必须进行更换，并且更换下来的废机油也不要随意丢弃或倒掉，应交付相关资质的回收公司做环保再利用处理。