问问题描述
7008润滑脂和7014润滑脂的区别，蹲一个懂行的，求解答求解答！
答精选答案
使用温度范围不同。
成分不同。
使用部位不同。
7007、7008通用航空润滑脂是以脂肪酸锂皂稠化双酯油制成。具有良好的氧化安定性、胶体安定性、抗水性及中等载荷能力。由于7008脂加有防锈添加剂，具有良好的防护性能。适用于各种中小功率航空电机的滚动轴承、电动机构的齿轮、仪表及其他附件中的摩擦结点，以及飞机上类似工作条件的各种高速和低速运动件。用于与橡胶零件接触的场合时，应事先经过试验。使用温度为-60℃∽120℃。
7014宽温航空润滑脂是以烷基芳酰胺钠盐稠化合成油制成。比应用较广的特221脂的耐热性好，又比一般硅油基脂的润滑性好，兼顾了航空产品对这两种性能的综合要求，与橡胶零件接触时，相容性满足使用要求。适用于飞机摆动轴承、大功率及中等功率航空点机滚动轴承、操纵系统、起落架、发射架等高温高速工作的各种摩擦结点，以及原先使用特221脂和7001润滑脂的航空产品。使用温度为：-60℃～+180℃，短期可达200℃。
答其他回答（1条）
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宜宾小刚啊
2026-09-30 10:28:40
7008为低温航空脂，主要是用在低温高速情况下的7014的耐高温性比7008强。另长城的7014与昆仑的7014是不一样的品种，但都属高温高速脂
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《7008润滑脂和7014润滑脂的区别》能对你有所帮助！
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本文概览：使用温度范围不同。成分不同。使用部位不同。7007、7008通用航空润滑脂是以脂肪酸锂皂稠化双酯油制成。具有良好的氧化安定性、胶体安定性、抗水性及中等载荷能力。由于7008脂加有防锈添加剂，具有良好的防护性能。适用于各种中小功率航空电机的滚动轴承、电动机构的齿轮、仪表及其他附件中的摩擦结点，以及飞机上类似工作条件的各种高速和低速运动件。用于与橡胶零件接触的场合时，应事先经过试验。使用温度为-60℃∽120℃。7014宽温航空润滑脂是以烷基芳酰胺钠盐稠化合成油制成。比应用较广的特221脂的耐热性好，又比一般