问问题描述
4102发动机下排气大怎么回事，在线等，求秒回，真的很急！
答精选答案
1.发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力增大的原因，主要现象有呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。
解决办法是发动机至少要搞中修了，具体情况要拆开发动机视情况而定。
答其他回答（1条）
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心理学迟老师
2026-09-30 10:28:30
发动机的下排气大与气缸的密封有关。
而气缸的密封最容易出现问题的地方就是活塞环与气缸的密封，活塞环的磨损，甚至是轻微拉缸，都会早场发动机的下排气大，这是因为通过活塞和气缸的间隙泄漏的高压气体进入下曲轴箱，只有通过发动机通风装置与大气相同
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评论列表（4条）
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本文概览：1.发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力增大的原因，主要现象有呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。解决办法是发动机至少要搞中修了，具体情况要拆开发动机视情况而定。