问问题描述
什么是润滑油的结蜡现象，求路过的大神指点，急！
答精选答案
制冷管路出现结蜡现象，不属于“油堵”。由于系统中存在了一定量的水份，或者是润滑油不符合质量标准，油的凝固点较高，油与水份和制冷剂混合后在低温下循环，由于低温的作用，水份凝固而结晶，低质量的油在低温下形成絮状物（也称石蜡），然后堵塞管路。
但这与纯粹的冰堵有些不同，纯粹的冰堵是完全的水份凝固而形成堵塞；而这种结蜡的成分里有少量脏油，有的还含有微量的制冷剂。
从排放出来的结晶体可以看出，随温度的升高后，结晶体融化，会有带黄色的液体，有的还会时不时地喷嗤，这就是脏油和制冷剂混在其中产生的现象和结果。
符合质量纯净的润滑油在没有水份的情况下，是绝对不会形成堵塞的。
不能因为堵塞后断开系统有油喷出就认定为“油堵”，其实这种油是堵塞不了系统的，堵塞的介质不是油，所以“油堵”的说法是不存在的！是不能成立的！
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评论列表（4条）
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本文概览：制冷管路出现结蜡现象，不属于“油堵”。由于系统中存在了一定量的水份，或者是润滑油不符合质量标准，油的凝固点较高，油与水份和制冷剂混合后在低温下循环，由于低温的作用，水份凝固而结晶，低质量的油在低温下形成絮状物（也称石蜡），然后堵塞管路。但这与纯粹的冰堵有些不同，纯粹的冰堵是完全的水份凝固而形成堵塞；而这种结蜡的成分里有少量脏油，有的还含有微量的制冷剂。从排放出来的结晶体可以看出，随温度的升高后，结晶体融化，会有带黄色的液体，有的还会时不时地喷嗤，这就是脏油和制冷剂混在其中产生的现象和结果。符合质量纯净的润