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控自动变速器主要是多参数控制换挡模式,常见的是车速和节气门开度两参数控制方式。主参数是车速,比如4档自动变速器规定升挡临界车速为15、30、45km/h,为避免在临界车速点行驶时档位的频繁变换影响平顺性于是设定降档的临界车速为40、25、10km/h。节气门开度是修正参数,当节气门开度较大时,说明发动机负荷大,变速箱有推迟升档甚至降档的趋势,反之,如果节气门开度小证明发动机负荷小,会提前升档。不知道我说的够不够明白,欢迎进一步交流。
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本文概览:控自动变速器主要是多参数控制换挡模式,常见的是车速和节气门开度两参数控制方式。主参数是车速,比如4档自动变速器规定升挡临界车速为15、30、45km/h,为避免在临界车速点行驶时档位的频繁变换影响平顺性于是设定降档的临界车速为40、25、10km/h。节气门开度是修正参数,当节气门开度较大时,说明发动机负荷大,变速箱有推迟升档甚至降档的趋势,反之,如果节气门开度小证明发动机负荷小,会提前升档。不知道我说的够不够明白,欢迎进一步交流。